movilidad sostenible

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El automóvil es fuente de contaminación del aire de las ciudades
Noticias
París sufre, al igual que en la mayoría de grandes ciudades de todo el mundo, los efectos de la contaminación del aire. Durante el verano pasado, los picos de ...
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El aire que respiramos en las ciudades está cada vez más contaminado
Noticias
La ciudad puede ser la solución a muchos problemas pero también puede resultar fatal. El aire de la mayoría de las grandes urbes (y no tan grandes), el ...
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Hamburgo no quiere coches
El tráfico motorizado de las ciudades contamina el aire que respiramos y reduce el bienestar del ciudadano. Eliminar dicho tráfico de los centros urbanos es un reto de ...
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bicicletas
Noticias
Se acaba la era del petróleo barato. Los expertos tenían razón: el petróleo ha llegado a su pico y ya nunca más podremos extraerlo al ritmo de hace ...
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Permacultura
El tráfico motorizado, especialmente en el centro de las ciudades, es uno de los mayores problemas de salud pública actuales. La contaminación procedente de los tubos de escape ...
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Una bicicleta gratuita por familia
A partir de la primera quincena de enero, los habitantes de la ciudad francesa de Arcachon podrán disfrutar de una bicicleta completamente gratuita que el ayuntamiento pondrá a su disposición. Esta acción, que forma parte del plan de transporte blando de la ciudad, fue una propuesta del alcalde aprobada por el consejo municipal para el inicio del segundo mandato. ...
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Cuando Europa no quería coches
No se trata de un informe publicado por un grupo ecologista ni por una ONG. Fue la misma Comisión Europea la que en 1992 encargó a un grupo de expertos (TECNOSER) en movilidad sostenible la realización de un estudio acerca de la posibilidad de crear ciudades sin automóviles. Los resultados del estudio se publicaron un año más tarde y fueron presentados oficialmente por el comisario de medioambiente de la Comisión Carlo Ripa di Meana. El estudio, que pasó a ser confidencial desde el mismo día de su presentación y que actualmente es imposible encontrar en internet, se titulaba “Investigación para una ciudad sin automóviles”. ...
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Hacia un consumo inteligente
Un reciente estudio demuestra que los automóviles de la ciudad de París permanecen estacionados el 92% de su tiempo. Este dato confirma la infrautilización que se le da a un bien cuyo coste económico supone para muchas familias un esfuerzo cada vez mayor. La economía colaborativa incide sobre la necesidad de optimizar los bienes existentes para evitar el consumismo y lograr ahorros económicos. Entre otras muchas ideas que surgen y que proclaman una nueva forma de consumo más inteligente y una mejor gestión de nuestros bienes, se encuentra Cityzencar, una innovadora idea surgida en Francia que permite a un particular poner en alquiler su automóvil durante las horas en las que no lo va a utilizar. ...
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Lo que nos cuesta la contaminación
No sólo nos cuesta la salud y la pérdida de calidad de vida, la contaminación supone además un enorme gasto económico para los ciudadanos de todo el mundo. Según un nuevo informe de la Agencia Europea para el Medioambiente (AEE), los costes sanitarios derivados de la contaminación atmosférica generada por las 10.000 empresas más contaminantes de Europa alcanzaron en 2009 una cifra que oscilaba entre los 102 y los 169 millardos de euros. El 50% de estos gastos (de 51 a 85 millardos de euros) correspondieron a la actividad de sólo 191 empresas. ...
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La mujer y la bicicleta: una referencia segura
¿Cómo saber las facilidades que una ciudad ofrece para circular en bicicleta por sus calles? Existe un indicativo que permite medir el grado de accesibilidad para las bicicletas de una ciudad basado en el porcentaje de mujeres que utilizan este medio de transporte de forma cotidiana. Este indicativo es más significativo que el número de kilómetros de carril bici o los servicios de alquiler públicos. ...
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