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Ceda el paso a los peatones, Zona 20


En Francia entrará en vigor en Septiembre de 2008: se trata de instaurar un nuevo código de circulación cuyo principal objetivo es la reducción de la contaminación causada por el tráfico en el centro de las ciudades.

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28.08.2008, ladyverd.com
Esta nueva reglamentación propiciará el nacimiento de las zonas 20 o "zonas de reencuentro", en las cuales los peatones tendrán preferencia y los ciclistas podrán circular siempre en doble sentido. Los automóviles no podrán rebasar los 20km/h. En Francia el nuevo código verá la luz en esta próxima "reentré", en Suiza ya están funcionando desde 2002. Bélgica también cuenta con "zonas de reencuentro".

El Decreto del 30 de Julio reúne diversas disposiciones de seguridad vial e introduce el concepto “zona de reencuentro”.

Este nuevo apartado del código de circulación se suma a las propuestas enviadas a los ayuntamientos en materia de circulación dentro de las aglomeraciones urbanas, que hasta ahora sólo contaban con las "zonas peatonales" y las "zonas 30". Estas modificaciones forman parte del proyecto iniciado en Francia hace meses concerniente a la creación de un "código de la calle", que sustituirá al código vial en los centros urbanos.

Ninguno de estos dos instrumentos, ni la zona peatonal ni la zona 30, permitía la convivencia total entre los usuarios (peatones, ciclistas, motociclistas y transporte público) en una parte de la vía urbana. En esta nueva zona de reencuentro se tendrán en cuenta las siguientes normas:

- Prioridad para los peatones, que no estarán obligados a circular por las aceras.
- La velocidad de cualquier medio motorizado quedará limitada a 20km/h.
- El doble sentido para las bicicletas se convertirá en norma.

La "zona de reencuentro" o zona 20 puede ser una calle, englobar una plaza o un conjunto de vías. Su dimensión no será muy extensa para posibilitar la baja velocidad de los vehículos y favorecer la concentración de los conductores dada la prioridad de los peatones. A partir de septiembre, una "zona de reencuentro" podrá ser tanto una urbanización en la que circulen unos cuantos vehículos diariamente como una céntrica plaza que hasta ahora atravesaran miles de vehículos al día.

Existe la idea de implantar en dichas zonas una calzada que ofrezca un contraste visual, de forma que los conductores que entren en una zona 20 perciban que se trata de un espacio en el que no van a tener prioridad.

El Centro de estudios sobre la red de Transportes francés ha trabajado en un plazo relativamente corto en la elaboración de la futura reglamentación cuya aparición debería estar lista para septiembre 2008 y, en un término más largo, sobre una guía dirigida a los constructores.


Zona de reencuentro suiza

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